Das Shuttle System

Das Shuttle System

Die Mobilitätswende braucht neue Mobilitätssysteme. Wir wollen Menschen für eine neue Art der Mobilität begeistern und dabei das gemeinsame Nutzungserlebnis gestalten. Dabei ist der Wille zur emissionslosen Fortbewegung mittlerweile selbstverständlich geworden.

Obwohl unsere individuelle, selbstbestimmte Mobilität schon heute durch Staus, Sperrungen, Wartezeiten und Parkplatzsuche nur noch eingeschränkt möglich ist, bleibt unser Bedürfnis nach persönlicher Flexibilität erhalten, auch wenn wir in Zukunft nicht mehr hauptsächlich als Fahrende unseres eigenen PKWs agieren wollen.

Angetrieben von dieser Herausforderung wollen wir als e.Volution Pendelverkehre elektrifizieren, reduzieren und bündeln. Dabei soll das Fahrerlebnis individualisiert, komfortabel und attraktiv gestaltet werden.

Die Mobilitätswende braucht neue Mobilitätssysteme. Wir wollen Menschen für eine neue Art der Mobilität begeistern und dabei das gemeinsame Nutzungserlebnis gestalten. Dabei ist der Wille zur emissionslosen Fortbewegung mittlerweile selbstverständlich geworden.

Obwohl unsere individuelle, selbstbestimmte Mobilität schon heute durch Staus, Sperrungen, Wartezeiten und Parkplatzsuche nur noch eingeschränkt möglich ist, bleibt unser Bedürfnis nach persönlicher Flexibilität erhalten, auch wenn wir in Zukunft nicht mehr hauptsächlich als Fahrende unseres eigenen PKWs agieren wollen.

Angetrieben von dieser Herausforderung wollen wir als e.Volution Pendelverkehre elektrifizieren, reduzieren und bündeln. Dabei soll das Fahrerlebnis individualisiert, komfortabel und attraktiv gestaltet werden.

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Die Vielzahl unserer Pendlerfahrten zur Arbeit und zurück können schon jetzt batterieelektrisch und als nutzbare Fahrzeit gestaltet werden. Arbeitgebende und Flottenbetreibende können helfen, Ridepooling- oder Ridesharing-Angebote zu schaffen.

Wir haben mit dem Shuttle META dafür ein Fahrzeug entwickelt, das den Nutzen und Spaß während der Fahrzeit erheblich steigert und Mitfahren attraktiv macht.

Die technische Innenausstattung kann für Entertainment- oder Arbeitsanwendungen sowie in Zukunft auch für Metaverse-Applikationen genutzt werden.

Die Vielzahl unserer Pendlerfahrten zur Arbeit und zurück können schon jetzt batterieelektrisch und als nutzbare Fahrzeit gestaltet werden. Arbeitgebende und Flottenbetreibende können helfen, Ridepooling- oder Ridesharing-Angebote zu schaffen.

Wir haben mit dem Shuttle META dafür ein Fahrzeug entwickelt, das den Nutzen und Spaß während der Fahrzeit erheblich steigert und Mitfahren attraktiv macht.

Die technische Innenausstattung kann für Entertainment- oder Arbeitsanwendungen sowie in Zukunft auch für Metaverse-Applikationen genutzt werden.

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Wir bei e.Volution glauben, dass die Bündelung von Verkehrsströmen individuell attraktiv, ganzheitlich nachhaltig und wirtschaftlich effizient möglich ist. Dafür haben wir unser Shuttle META - ein Meta Utility Vehicle entwickelt.

Mehr Mobilität mit weniger Verkehr, also mehr Personenkilometer mit weniger Fahrzeugkilometern.

Wir bei e.Volution glauben, dass die Bündelung von Verkehrsströmen individuell attraktiv, ganzheitlich nachhaltig und wirtschaftlich effizient möglich ist. Dafür haben wir unser Shuttle META - ein Meta Utility Vehicle entwickelt.

Mehr Mobilität mit weniger Verkehr, also mehr Personenkilometer mit weniger Fahrzeugkilometern.

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Um eine hohe Nachhaltigkeit und individuelle Verfügbarkeit zu gewährleisten, wird neben der Auslastung des Shuttles META auch die Lebensdauer maximiert. Dank des modularen Fahrzeugkonzepts wird das Shuttle META zum ersten Serienfahrzeug der Circular Economy.

Die Thermoplast-Außenhaut in Kombination mit dem Aluminiumprofil-Spaceframe erlaubt sowohl eine kapitalarme MicroFactory als auch eine effiziente Re-Assembly Factory. Bei Bedarf und in regelmäßigen Abständen wird das META Shuttle runderneuert, aktualisiert und bleibt so über Jahrzehnte in Betrieb.

Um eine hohe Nachhaltigkeit und individuelle Verfügbarkeit zu gewährleisten, wird neben der Auslastung des Shuttles META auch die Lebensdauer maximiert. Dank des modularen Fahrzeugkonzepts wird das Shuttle META zum ersten Serienfahrzeug der Circular Economy.

Die Thermoplast-Außenhaut in Kombination mit dem Aluminiumprofil-Spaceframe erlaubt sowohl eine kapitalarme MicroFactory als auch eine effiziente Re-Assembly Factory. Bei Bedarf und in regelmäßigen Abständen wird das META Shuttle runderneuert, aktualisiert und bleibt so über Jahrzehnte in Betrieb.


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